Per il legno, ho letto, sussistono (se ancora in vigore) questi limiti
https://digilander.libero.it/carlopala/08legno/defteo.htm
dove vi è una freccia max per carichi istantanei (a parte la controfreccia creata artificialmente) e una per deformazioni plastiche permanenti nel tempo, causate da viscosità ecc.
In totale per travi lignee strutturali su due appoggi, questo porta la freccia massima accettabile a L/200 di cui quella elastica è L/300.
Da cui si evince che sui limiti, la parte di deformazione permanente incide effettivamente sul totale aumentando quella elastica del 50% (1/300 x 3/2 = 1/200).
Questo, calcolo dettagliato a parte, porta a pensare che un tale rapporto si verifichi in generale, e consente delle stime di massima.