moloch ha scritto:Le lame a dente trapezoidale minimizzano il problema delle scheggiature.
In alternativa o in ogni caso: puoi fare una prima passata con il dente della lama appena sporgente e muovendo il carro all'indietro e poi alzi la lama e finisci il taglio nel verso giusto.
Ti consiglio di fare prima qualche prova per trovare l'altezza giusta da usare a mo' di incisore e poi quella per il taglio finale.

esatto, le lame specifiche di solito hanno anche un hook meno aggressivo o addirittura negativo.
Poi per dire, magari mi sbaglio eh, ma per provare il gts con la velocità ridotta, ho rifatto un zero clearance jig visto che il taglio del precedente si era irrimediabilmente allargato, ed ho provato a tagliare un laminato con quella formica rigida che si scheggia a guardarla... il jig aiuta, forse anche la velocita ridotta (anche se su questo non sono affatto sicuro) ma il taglio è venuto perfetto.