Tolti i morsetti dopo circa 12 ore, e maneggiando tutto comunque con cura perchè la colla per tirare bene ha bisogno dei suoi tempi, per prima cosa ho montato i traversi centrali. Ho utilizzato il sistema con le viti a scomparsa, perchè in questi casi è perfetto e velocissimo. Ho fatto questo prima di sbattentare i telai (fargli le battute perimetrali) perchè in questo modo avevo più sicurezza negli appoggi e una maggiore robustezza d'assieme.
Quelle due tavolette di multistrato servono a montare il divisorio in posizione perfettamente centrale. In questo modo, quando si avvita sta fermo.
A questo punto ho piazzato la fresa per battute e il pressore verticale, più per pignoleria che per altro, visto il peso dei telai (siamo sui 60 Kg ancora). Il trascinatore nemmeno a parlarne, sempre per via del peso, ma se ne può fare a meno perchè comunque si procede molto piano. La fresa è totalmente incassata tra pezzo e cuffia, per cui anche dal punto di vista sicurezza non ci sono problemi.
Si parte con le fresature. La prima è sempre il traverso vena, perchè se ci fosse qualche scheggiatura in testa la si elimina poi con la passata lungovena. In ogni caso ho morsettato in coda anche un pezzo che funge da controsagoma per evitare appunto spaccature... vediamo se funziona!
Funziona funziona.... tutte quelle spaccature che si vedono sulla controsagoma, si sarebbero verificate sul montante...
tolta la controsagoma, ecco il risultato..
Le battute lato cerniere e superiori sono uguali: 20x42mm; quella inferiore è 20x30mm (il muratore ha sbagliato la larghezza della soglia ed è quindi 12 mm più stretta, per cui devo recuperare con la battuta bassa questa differenza). Le battute centrali sono di 35x25 speculari in modo da sovrapporsi in chiusura.
Lo so che queste misure non vogliono dire molto così, però conto di fare dei disegni quanto prima, così sarà tutto più chiaro.
continua.......
G
"Avevano sete li abbiamo dissetati, avevano fame li abbiamo diffamati" (R.Benigni)