andrea1972 ha scritto:i vantaggi del PEX sono: superficie molto liscia interna, fa meno resistenza all'aria, igienico, ampi diametri = velocità più bassa dell'aria, costo basso, si taglia con un paio di forbici da giardino tipo quelle a cricchetto (volendo risparmiare sulla forbice adatta), gli innesti sono in ottone, rapidissimo nell'unione, basta una chiave inglese, tengono fino a 10atm, si posso piegare facilmente per farli passare ovunque, rapidità di posa, economicità.
no no...
non è così, se vogliamo dirla tutta.
Il multistrato (5 strati) è il mio pane.
Lo conosco a menadito, visto che lo collaudo tutti i giorni.
10 bar sono se sottoposto a 95º per 50 anni.
Per il nostro amico, che ci fa passare aria compressa, può andare molto più su.
Il multistrato viene collaudato ad oltre 33 bar a 95º e cede dopo i 41,5 bar.
A freddo, penso che un di 16 supporti anche i 50 bar e se volete, indago sulla cifra giusta.
ricordate sempre di calibrare il tubo tagliato, prima di infilarci il raccordo a pressare o a stringere.
il multistrato NON è adatto al trasporto di ossigeno puro, O2, per ovvi motivi.





